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Time Building

Flugstunden sammeln

Sammle jetzt deine Flugstunden

Baue deine Flugzeit an einem unserer weltweiten Standorte auf und erhalte so schneller deine Lizenz.

Hebe jetzt von einem unserer spektakulären Standorte in LA, Miami oder den Kulturhauptstädten Mitteleuropas ab. Begleite uns auf diesem Abenteuer mit der Flying Academy.

...in Europa

Das Time Building-Programm bietet dir die Möglichkeit, Flugstunden über Europa (Prag, Wien oder Brünn) zu sammeln. Flugschüler, die Teil unseres Time Building-Programms sind, profitieren dabei von ermäßigten Flügen basierend auf der gekauften Stundenanzahl.

Time Building in Wien

C172 G1000

Die Cessna 172 SP ist ein einmotoriges Hochdecker-Flugzeug mit festem Getriebe und vier Sitzen. Die 172 SP Glass Cockpit ist unter Flugschülern sehr beliebt und eignet sich besonders für Instrumententraining. Das Cockpit ist mit dem Garmin G1000® Avioniksystem ausgestattet.

  • 195 € pro Stunde (exkl. USt)
  • Gesamt: 19,500 € (exkl. USt)
  • 199 € pro Stunde (exkl. USt)
  • Gesamt : 9,950 € (exkl. USt)
  • 205 € pro Stunde (exkl. USt)
  • Gesamt: 5,125 € (exkl. USt)
  • 210 € pro Stunde (exkl. USt)

✓ Besitz einer PPL-Lizenz 

 

… in den Vereinigten Staaten

Baue deine Flugstunden über den malerischen Landschaften unserer Standorte in Miami oder Los Angeles auf und nutze die Möglichkeit, einen individuellen Flugplan für dich zu erstellen. Aufgrund des Klimas, das dir die Möglichkeit gibt, 365 Tage im Jahr zu fliegen, eignen sich Miami und Kalifornien hervorragend zum Aufbau von Flugstunden.

Vorteile des Time Buildings in den USA:

  • Kostenlose Unterkunft
  • Faire Preise (ab 116 $ pro Stunde)
  • Flughafen-Transfer für deine Ankunft wird organisiert

Lerne unsere Flugzeugflotte kennen

Europa

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Cessna 152
Die Cessna 152 mit festem Dreiradgetriebe ist der erfolgreichste zweisitzige Trainer der Geschichte.
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Cessna 172 RG
Die Cessna 172 Retractable Gear ist schneller und aerodynamischer als andere Modelle und kann bis zu 130 KIAS erreichen.
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Cessna 172 SP
Die Cessna 172 SP ist ein einmotoriges Hochdecker-Flugzeug mit festem Fahrwerk und vier Sitzplätzen. Das Cockpit ist mit dem Avioniksystem Garmin G1000 ausgestattet.
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Piper Seminole
Die PA-44 Piper Seminole ist ein viersitziges, mehrmotoriges Tiefdeckerflugzeug, das hauptsächlich für das MEP/IR-Training eingesetzt wird.
172 P172 P
Cessna 172 P
Die Cessna 172 ist ein viersitziger, einmotoriger Hochdecker, der für PPL-, CPL- und IR-Training verwendet.

Vereinigte Staaten

172 M Skyhawk172 M Skyhawk
Cessna 172M Skyhawk
Die 172 ist ein viersitziges, einmotoriges Hochdecker-Ganzmetallflugzeug mit Dreibeinfahrwerk, lenkbarem Bugrad und zwei Haupträdern.
Cessna 172 N SkyhawkCessna 172 N Skyhawk
Cessna 172N Skyhawk
Die Cessna 172 ist ein viersitziger, einmotoriger Hochdecker. Die 1996 wieder eingeführten Modelle R und S brachten enorme Verbesserungen der strukturellen Festigkeit und der Sicherheitssysteme mit sich.
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Piper Seminole
Piper Seminole ist ein viersitziges, mehrmotoriges Tiefdeckerflugzeug, das hauptsächlich für Mehrmotoren- und Instrumentenflugtraining eingesetzt wird.
Cessna 152Cessna 152
Cessna 152
Die Cessna 152 mit festem Dreiradgetriebe ist der erfolgreichste zweisitzige Trainer der Geschichte.
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Cessna 172 SP
Die Cessna 172 SP ist ein einmotoriges Hochdecker-Flugzeug mit festem Fahrwerk und vier Sitzplätzen. Das Flugdeck ist mit dem Avioniksystem Garmin G1000 ausgestattet.
Cessna 172 RGCessna 172 RG
Cessna 172 RG
Die Cessna 172 Retractable Gear ist schneller und aerodynamischer als andere Modelle und kann bis zu 130 KIAS erreichen.
SenecaSeneca
Piper Seneca
Die Piper PA-34 Seneca ist ein amerikanisches zweimotoriges Leichtflugzeug. Sie wird hauptsächlich für MEL-Training oder privates und geschäftliches Fliegen sowie zum Aufbau von Flugstunden verwendet.

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Wir wollen unseren Flugschülern die Möglichkeit bieten, das hochexklusive EASA integrated ATPL-Programm
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