Wie werde ich Pilot in Europa?
Wie werde ich Pilot in Europa?
Schritt 1: Die Privatpilotenlizenz erlangen
Die EASA Private Pilot License (PPL) ist der erste Schritt in Richtung Luftfahrtkarriere. Bei dieser fliegerischen Erstausbildung lernst du alle Grundlagen der Luftfahrt und erwirbst wesentliche Fähigkeiten, um ein Flugzeug zu fliegen. Mit der Privatpilotenlizenz darfst du Flugzeuge der Klasse Single Engine Piston Land (SEP Land) fliegen und überall in Europa Passagiere unentgeltlich befördern. Bei uns können Flugschüler die gesamte theoretische Ausbildung vor Beginn der Flugausbildung online absolvieren.
Schritt 2: Die Verkehrspilotentheorie (ATPL) abschließen
Nachdem du deine Privatpilotenlizenz erworben hast, musst du die Verkehrspilotentheorie (ATPL) abschließen. Dabei erwirbst du Wissen in 14 theoretischen Fächern der EASA Air Transport Pilot License (ATPL). Die European Air Safety Agency (EASA) verlangt von dir fundierte Kenntnisse, um Airline Pilot werden zu können. Während du deine theoretische Ausbildung abschließt, hast du die Möglichkeit, gleichzeitig mit deiner Flugausbildung zu beginnen.
Schritt 3: Flugstunden sammeln (Time Building)
Während deiner ATPL-Ausbildung fliegst du entweder alleine oder mit Freunden und Verwandten. Du benötigst mindestens 100 Flugstunden als Pilot in Command (PIC), um dich für die Berufspilotenlizenz zu qualifizieren. Durch das Time Building kannst du bereits während deiner Ausbildung Erfahrungen machen und Stunden sammeln, die für die Karriere in der Luftfahrt erforderlich sind.
Schritt 4: Die Nachtflugberechtigung (Night Rating) erlangen
Um Berufspilot werden zu können, musst du eine Nachtflugberechtigung (NR) erwerben. Nur mit dem sogenannten Night Rating darfst du nachts nach Sichtflugregeln (VFR) fliegen.
Schritt 5: Die Instrumentenflugberechtigung erlangen
Nachdem du deine PPL (A)-Lizenz erworben hast und über gute theoretische ATPL (A)-Kenntnisse verfügst, kannst du den nächsten Schritt wagen und die Instrumentenflugberechtigung (Instrument Rating) erlangen.
Das IR (A) ist eine der wichtigsten Qualifikationen in der Luftfahrt und ermöglicht den Piloten, nach Instrumentenflugregeln (IFR) zu fliegen. Das bedeutet, dass die Piloten auch bei schlechten Sichtverhältnissen und bewölktem Wetter sicher fliegen können. Die Instrumentenflugberechtigung ist also eine sehr wichtige Ergänzung zur PPL für alle Piloten, die auch bei schlechtem Wetter fliegen möchten.
Schritt 6: Die Berufspilotenlizenz erlangen
Um deine Leidenschaft zum Beruf zu machen und Berufspilot zu werden, musst du die Commercial
Pilot License (CPL) erwerben. Dabei handelt es sich um eine Lizenz und keine Berechtigung. Du steigst dabei vom Privatpiloten zum Berufspiloten auf. Deine PPL-Lizenz wird mit allen gesammelten Berechtigungen durch eine CPL-Lizenz ersetzt.
Schritt 7: Die Multi-Engine Piston Berechtigung erlangen
Die meisten Fluggesellschaften verlangen vor einer Anstellung eine Multi-Engine Piston (MEP). Diese Berechtigung ermöglicht es Piloten, Flugzeuge mit mehr als einem Triebwerk zu fliegen. Daher besteht der nächste Schritt deiner Flugausbildung darin, diese Berechtigung zu erwerben.
Schritt 8: Das Multi-Crew Cooperation Training und den Jet Orientation Kurs absolvieren
Der letzte Schritt deiner Ausbildung besteht darin, ein Multi-Crew-Cooperation Zertifikat (MCC) zu erlangen und einen Jet-Orientierungskurs (JOC) zu absolvieren, wenn du ein Jet-Flugzeug fliegen möchten.
Die MCC-Schulung ermöglicht es dir, im Multi-Crew-Betrieb zu fliegen. Dafür musst du die jeweiligen Aufgaben und Verantwortlichkeiten als Flugbesatzung und die allgemeine Philosophie des Multi-Crew-Betriebs zu verstehen.
Im Jet-Orientierungskurs werden dir die grundlegenden Fähigkeiten zum Fliegen eines Jets vermittelt und die Unterschiede zwischen allen bisherigen Flugzeugen, die du geflogen bist, und den neuen Hochleistungsflugzeugen aufgezeigt.
Schritt 9: Beginne deine Karriere!
Willkommen in der kommerziellen Luftfahrt! Du bist jetzt ein vollqualifizierter Airlinepilot und bereit, deinen ersten Pilotenjob anzutreten.
Mehr Infos zu den Schritten, um Pilot zu werden, findest du auf unserem YouTube-Kanal
Voraussetzungen, um Pilot zu werden
Mindestalter
Die theoretische PPL-Ausbildung kann ab 16 Jahren begonnen werden. Du musst jedoch mindestens 17 Jahren alt sein, um alleine zu fliegen und die Privatpilotenlizenz ausgestellt zu bekommen.
Medizinische Voraussetzungen
Vor dem Start des Flugtrainings müssen die Flugschüler ihr flugmedizinisches Tauglichkeitszeugnis gemäß den Klassenkriterien für jeden Kurs bzw. jedes Programm erwerben. Dabei werden das Sehvermögen des Piloten und andere physiologische und psychologische Gesundheitsfaktoren, die beim Fliegen von Flugzeugen ein Risiko darstellen können, von sogenannten Fliegerärzten untersucht.
Folgende Medicals sind erforderlich:
- EASA Part-FCL PPL: mindestens EASA Part-Med Klasse 2
- EASA Part-FCL CPL: mindestens EASA Part-Med Klasse 1
Die Flying Academy wird dir dabei helfen, direkt nach deiner Ankunft einen Termin für die Untersuchungen zu organisieren.
Die Medicals können auch in anderen EU-Ländern von offiziellen Fliegerärzten durchgeführt werden. Bitte kläre jedoch im Vorhinein mit uns ab, falls du dich für diese Variante entscheidest, um sicherzustellen, dass wir dein Medical anerkennen können.
Sprachkenntnisse
Die Flugschüler müssen fließend Englisch in Wort und Schrift beherrschen. Um das zu überprüfen, wird ein kurzes Telefonat auf Englisch geführt.
Fachkenntnisse
Die Flugschüler benötigen Kenntnisse in den Fächern Mathematik und Physik auf Schulniveau.
Ausbildung in Zeiten der Pandemie
Der weltweite Onlinecampus der Flying Academy bietet uns die Möglichkeit, Menschen aus der ganzen Welt zu erreichen und ihnen dabei zu helfen, Berufspiloten zu werden. Der theoretische Teil der Ausbildung wurde auf Fernunterricht umgestellt, der mittels Live-Online-Vorlesungen und interaktiven Kursen durchgeführt wird. So können wir sicherstellen, dass die Flugschüler trotz Pandemie die bestmögliche Luftfahrtausbildung erhalten. Unsere hochmodernen Standorte und bestens ausgebildeten Instruktoren sorgen dafür, dass die zukünftigen Piloten für ihre Karriere in der Luftfahrtbranche bestens vorbereitet werden.
Derzeit finden die Pilotenausbildungen an unseren Standorten ohne Einschränkungen statt. Wir folgen allen Hygienevorschriften, um unseren Flugschülern und unserem Personal höchste Sicherheitsstandards zu garantieren.
Ein Schritt nach dem anderen
Die Reisebeschränkungen in Europa wurden fast vollständig aufgehoben. Die Flying Academy freut sich daher besonders, auch internationale Flugschüler willkommen zu heißen. Die gesamte Ausbildung kann ab sofort wieder vor Ort durchgeführt werden. Die Flugschüler können dadurch die theoretische Ausbildung und die Flugtrainings simultan absolvieren und somit die Pilotenausbildung schneller abschließen.
Learning Management System (LMS)
Unsere Flugschüler erhalten einen Zugang für unser E-Learning-Portal. Durch das sogenannte LMS können sie auf alle Kursinhalte, Stundenpläne und vieles mehr jederzeit ortsunabhängig zugreifen.
- Im LMS können die Flugschüler individuelle Trainingsberichte abrufen und so ihren Fortschritt mitverfolgen. Auch Anwesenheitsberichte, Arbeitsblätter, Fragensammlungen und vieles mehr wird den Schülern zur Verfügung gestellt.
- Die Online-Theorieeinheiten werden live abgehalten. Dadurch können die Flugschüler und die Ausbilder miteinander kommunizieren und Schüler können an Aktivitäten des Unterrichts direkt teilnehmen und mitmachen.
- Es besteht auch die Möglichkeit, verpasste Unterrichtseinheiten nachträglich anzuschauen. Hausaufgaben und Anweisungen werden den Flugschülern von den Ausbildern zur Verfügung gestellt.
- Das LMS beinhaltet auch interaktive Übungstests und Fragensammlungen mit über 30.000 Fragen. Dadurch können die Flugschüler üben und sich bestens auf die Prüfungen vorbereiten.
- Nach dem erfolgreichen Abschluss der theoretischen Ausbildung, erhalten die Flugschüler ein Zertifikat, mit dem sie ihre Ausbildung fortsetzen können.
Standorte
Die Flying Academy ist eine internationale Flugschule mit vielen Standorten weltweit. Egal ob im Herzen von Europa oder im sonnigen Miami oder Los Angeles – für alle zukünftigen Piloten bieten wir den richtigen Standort.
Derzeit haben wir drei Standorte in Europa:
- Bad Vöslau bei Wien, Österreich
- Prag, Tschechische Republik
- Brünn, Tschechische Republik
- Portimao, Portugal
Häufig gestellte Fragen (FAQs)
Wie lange dauert die Pilotenausbildung?
- Die Dauer hängt von mehreren Faktoren ab: Das Tempo der Schüler, die Verfügbarkeit der Flugzeuge und die Wetterbedingungen spielen eine Rolle.
- Der theoretische Teil der Ausbildung kann in Fernlehre absolviert werden. Danach beginnt das Flugtraining an unseren Standorten.
- Die Privatpilotenlizenz (PPL) kann in 4-6 Wochen absolviert werden.
- Die Berufspilotenlizenz (CPL) dauert meist 12 Monate.
Wie viel kostet die Pilotenausbildung?
Die Kosten für die Ausbildung variieren und hängen von der Art des Kurses und dem jeweiligen Programm ab. Für mehr Informationen kontaktiere bitte unsere Berater per E-Mail oder telefonisch. Wenn wir mehr über deine Interessen, deine Ziele und deine bisherige Erfahrung erfahren, können wir dir ein passendes Programm vorschlagen und dir einen Preis nennen.
Aus wie vielen Flugzeugen besteht die Flotte der Flying Academy?
Aktuell besteht unsere Flotte aus 42 Flugzeugen. Wir fliegen hauptsächlich mit Pipers und Cessnas, da sich diese Flugzeuge am besten für Einsteiger in die Luftfahrt eignen. Die Vorschriften der EU und der USA in Bezug auf Flugsicherheit sind sehr streng und wir halten unsere Flugzeuge stets auf dem neusten Stand der Technik. Die Wartung unserer Flugzeuge wird von unserer Wartungscrew selbst durchgeführt. Dadurch können wir stets das höchste Level an Sicherheit garantieren.
Akzeptiert die Flying Academy Flugschüler aus anderen Ländern?
Ja, internationale Schüler sind bei uns herzlich willkommen! Die Flying Academy ist eine internationale Flugschule und bietet ein multikulturelles Lernumfeld mit Flugschülern aus aller Welt. Dadurch erwerben unsere Flugschüler interkulturelle Kompetenzen, die ihnen in ihrer zukünftigen Karriere weiterhelfen werden. Es ist wichtig, dass Piloten gut mit Piloten oder Crewmitgliedern aus anderen Kulturen zusammenarbeiten können.
Bietet die Flying Academy Stipendien an?
Die Flying Academy ist eine kommerzielle Organisation und bietet daher aktuell keine Stipendien oder finanzielle Unterstützung an. Falls du dich bereits für andere Stipendien oder Ähnliches beworben hast und dafür Nachweise von uns benötigst, unterstützen wir dich gerne! Schicke uns dafür einfach ein E-Mail an [email protected] und dein Berater wird sich innerhalb von einem Werktag diesbezüglich mit dir in Verbindung setzen.
Lohnt es sich, während einer Pandemie eine Pilotenausbildung zu machen?
Unsere theoretische Ausbildung findet online statt. Somit gibt es für unsere Flugschüler keine Einschränkungen aufgrund der Pandemie und die Ausbildung kann dennoch schnell und kostengünstig abgeschlossen werden.
Gibt es viele Jobs in der Branche nach der Pandemie?
Die Pandemie hat die Luftfahrtbranche stark getroffen. Allerdings freuen sich die Menschen jetzt umso mehr darauf, endlich wieder verreisen zu können. Viele Airlines stellen gerade neue Piloten ein und vergrößern ihr Team. Daher ist jetzt ein idealer Zeitpunkt, sich für Pilotenjobs zu bewerben!
Mit welchen Airlines arbeitet die Flying Academy zusammen?
Wir stehen in direkter Zusammenarbeit mit dem Ryanair Cadet Programm.
Nach monatelangen Gesprächen können wir endlich verkünden, dass die Flying Academy dank exzellenter Testergebnisse als direkter Partner für Cadets der Ryanair ausgewählt wurde.
Diese Zusammenarbeit ermöglicht unseren Absolventen einen Karrierestart bei Ryanair, ohne für die Aufnahmetests zu bezahlen.
Für den Ryanair-Aufnahmetest musst du folgende Voraussetzungen erfüllen:
- Deine Flying Academy Pilotenausbildung muss abgeschlossen sein
- Du musst einen Reisepass aus einem EU-Land besitzen
- Du benötigst folgende Lizenzen: EASA CPL, Frozen ATPL, ME IR, Klasse 1 Medical
- 70 Stunden (integriert) bzw. 100 Stunden (modular) PIC
- Mindestens Level 4 Englischkenntnisse
- Du musst während deiner Ausbildung gute Leistungen erbracht haben und durch deine positive Art überzeugt haben
Alle Interessenten, die gerne an dem Programm teilnehmen möchten, können ihre Anfrage an [email protected] schicken.
Welche Flugtauglichkeitszeugnisse (Medicals) benötige ich?
- Für die Privatpilotenlizenz (PPL) benötigst du mindestens ein Klasse 2 Medical.
- Für die Berufspilotenlizenz (CPL) benötigst du mindestens ein Klasse 1 Medical.
Was wird bei den Medicals untersucht?
Hier findest du mehr Informationen zu den Untersuchungen: http://www.flyingacademy.com/EN/class-1-and-class-2-medical-certificates
Werde ich das Klasse 1 Medical bekommen?
Die generellen Voraussetzungen stehen im Part-MED. Beachte bitte, dass die
endgültige Entscheidung vom zugelassenen medizinischen Sachverständigen auf
der Grundlage der tatsächlichen Ergebnisse aller Tests getroffen wird. Bei Bedarf
ist der Arzt berechtigt, zusätzliche ärztliche Untersuchungen durch Fachärzte
(Hämatologen, Immunologen etc.) zu verlangen.
Gibt es Unterstützung von der Flying Academy beim Erlangen eines Visums?
Ja, wir helfen zukünftigen Flugschülern gerne dabei, ihr Visum zu beantragen. Es gibt jedoch ein paar Punkte zu beachten:
- Je nach Herkunftsland und nach Zielland gibt es verschiedene Voraussetzungen, die du erfüllen musst, um ein Visum beantragen zu können. Es liegt in deiner Verantwortung, diese Voraussetzungen mit der zuständigen Botschaft abzuklären.
- Stelle sicher, dass du über einen gültigen Reisepass für die gesamte Dauer deiner Pilotenausbildung verfügst.
- Um die Pilotenausbildung an unseren europäischen Standorten absolvieren zu können, benötigst du ein Schengen-Visum mit längerer Gültigkeit. Sobald du dich für die Ausbildung angemeldet hast, unterstützen wir dich beim Beantragen des Visums.
- Die Flying Academy lässt dir alle Unterlagen zukommen, die du für die Beantragung des Visums benötigst. Dazu gehört zum Beispiel eine Ausbildungsbestätigung, eine Bestätigung deiner Unterkunft und ein polizeilich abgesegnetes Einladungsschreiben.
In der Tschechischen Republik kannst du die Pilotenausbildung abhängig vom gewählten Programm sowohl mit einem Kurzzeit- als auch mit einem Langzeit-Visum absolvieren. Mehr Informationen zum Schengen-Visum findest du hier: http://www.schengenvisainfo.com/10-easiest-schengen-countries-to-obtain-a-schengen-visa/
Wann muss ich mein Visum beantragen?
- Ein Kurzzeit-Schengenvisum sollte 3 Monate vor der geplanten Einreise beantragt werden. Die meisten Anträge werden innerhalb von 7-15 Tagen bearbeitet. In Sonderfällen kann es bis zu 30 Tage dauern.
- Ein Langzeit-Schengenvisum wird meist innerhalb von 1-3 Monaten bearbeitet. Hier sollte also mehr Bearbeitungszeit eingeplant werden.
Benötige ich eine Krankenversicherung?
Ja, du benötigst eine umfassende Krankenversicherung für deine Pilotenausbildung. Bitte kontaktiere dafür unsere Berater. Wir unterstützen dich bei der Wahl einer passenden Versicherung, die du auch für dein Visum benötigst. Wir haben außerdem Kooperationen mit Versicherungen, die dir einen Rabatt von 10% gewähren, wenn du die Versicherung über uns buchst.
Kann ich meine Pilotenausbildung in mehrere Phasen aufteilen?
Ja, das ist möglich! Wir können einen individuellen Zeitplan für deine Ausbildung zusammenstellen. Du kannst aus einer großen Auswahl von Kursarten und Trainingsprogrammen wählen und dich für die Option entscheiden, die am besten zu deinem Zeitplan und deinem Budget passt.
Wie kann ich meine Ausbildung bezahlen?
Ja, abhängig vom gewählten Programm ist eine Ratenzahlung möglich. Für genauere Informationen kontaktiere uns bitte unter [email protected].
Unsere Programme können nach dem Pay-as-you-go-Prinzip bezahlt werden. Das ermöglicht allen Schülern eine Ausbildungstempo, das ihrem Budget entspricht. Wir akzeptieren Kreditkarten, Debitkarten, Bargeld und Bankschecks als Zahlungsmittel.